游艇驰骋，翻开时尚浪花
撰文/罗百君 摄影/Kevin
近些年来，一种崭新的生活主张――“新奢侈主义”正从西方发达国家的富人阶层身上慢慢形成并蔓延开来。“新奢侈”被赋予了新的含义，炫耀财富已不再是奢侈的象征，像猫王驾驶私人飞机，耗费5500加仑汽油，只为买一个三明治的老派摆阔已经过时，取而代之的可能是平时难得收获的生活体验。比如说，现在，你乘坐游艇在地中海畅游的经历比放在你家门口的宾利轿车更能体现你的奢侈和品味。
在中国，一个足够富裕能买得起奢侈品的消费阶层已经诞生。他们撑起价值约20亿美元的中国奢侈品市场。这个数字虽只占全球奢侈品市场总额的3%，却足以占据全球第六大市场的位置——中国的奢侈消费正方兴未艾。
然而，在中国许多富豪刚刚跨进奢侈消费的大门开始一展身手的时候，新奢侈消费却已西风东渐。新奢侈的主角已突破富人阶层而向中产阶级蔓延，其核心也不是区分社会地位，而是情感流露。就像时尚研究人士分析的，新奢侈消费者由于是在暗暗与内心的孤独感较劲，所以这种奢侈往往做得不为人知，相比于富人“招摇的挥霍”，他们的挥霍更隐蔽。
新奢侈之风正在吹来……
――题记
一、游艇驰骋，翻开时尚浪花
下午三点多的阳光有着某种响亮的质地。解缆，湾仔码头的青青水草以一种依恋不舍的姿态荡漾开去，我们意识到，一场面向大海的优雅之旅已经启程。
一两分钟的轻慢摇曳之后，游艇的速度渐渐显露出来。当到达20海里的时速时，几位身着沙滩服的好友纷纷走上舟头，情不自禁地向着渐渐开阔的海面和蓝天举杯，船头浪花的细微泡沫和着海风飘进杯中。虽然一个个都颇小资的我们平时没少在酒吧、自家阳台或者懒洋洋的萨克斯中一次次品读佳酿，但此时的红酒该是别有一番海上滋味，非平时可以比拟的。
周围大客船里成群投来的惊羡目光，交臂而过时小快艇的频频回望，这些都是预料之中的一幕，原以为多少会因此而在心中掠过一阵小小得意的。然而，随着游艇的连连加速，大家很快便全面进入状态，变得心无旁鹜。看来，对于一件自己心仪已久的事情，体验是需要全神贯注的。其他的一切，在这几个小时里都变得淡远和不再重要。
乘坐的这艘“九洲风韵”最高时速达到30海里，是普通客舟的四至五倍。全速行进时，白色海浪从两侧激扬开来，船尾的波浪则极似一条鲨鱼惊心动魄的尾巴。我们在欣赏这条如影随形的有趣“尾巴”时，水手细心叮嘱，不可打开身前的半截小栏门，以保持与舟尾的必要距离。
对大海游刃有余的敏锐把握和默契性恐怕是游艇所独有的长势。一同启程的客船远远地落在了后面，而脚下的崭新游艇却在阳光下闪动雍容的光华，劈波斩浪，角度调整，变更来回旋，无不从容自如，在无声无息之中完成。
此时，连平时最为矜持的女生都褪去了脚上的鞋袜，光着脚丫在船头船尾雀跃，让乳白色甲板上的清澈阳光细细地熨帖脚底。天地间原本司空见惯的一事一物，此时都在眼中变幻出别样的面貌。太阳仿佛换成了另外的一轮，有如天空的瞳仁，炽热而赤诚地与艇上的七八位中产男女对视；水域显得博大而包容，它流动，起伏澎湃，对人的酣畅快意做出亲密的回应。
游艇穿过西湾大桥、中葡友谊大桥，舒缓下来，以几乎停滞的速度感受来自海底的自然节奏。此时此刻，艇身反而左右摇晃得厉害。根据船长的建议，不要坐在一层客厅里，因为那样反而会感到有点眩晕。大家都登上船顶的驾驶室，细观近在咫尺的澳门观光塔，甚至可以听得到对面的车声，车水马龙里的另一种奢华。
游艇再度入发，大家回到一层的客厅。纯皮沙发，桌子上摆放的果子、咖啡壶，角落里的精致厨房，斜对面的卧房，附带的卫生间和淋浴设备，空间小巧却一应俱全，感觉还是在自己心爱的家中，不同的是，今天的家竟然可以驭水远行。
接下来的目的地是珠海最为迷人的岛屿――东澳岛。在按捺不住的等待中，林木葱郁的东澳岛终于出现在前方。这一带的海水与澳门四周海域相比，蓝得透彻而让人心动。岛是苍翠碧绿的，绿蓝相映，加上远方隐隐可见的渔村袅袅炊烟，近处游艇在水中的清晰倒影，再看身边的几位休闲男女，连人也跟着唯美起来。
太阳有些西斜，烈日依然灼灼，却没有谁再担心皮肤被晒黑。借助救生圈，我们忽悠忽悠地飘荡，像一片叶子面临整片森林。不知何时，遥处的海面已是流光溢彩，涌动着无边无际的金银。四周沙滩上，谁家的孩子们用细细的黄沙堆砌自己的幻想，并为最终的杰作高声欢呼。而同行的好友老黄独坐游艇的舟头，悠闲地抽烟、钓鱼，在烟雾升华的某种图腾中，以一种哲学家的姿态等待鱼的踊跃上钩。因为游艇的缘故，他是所有垂钓者中，最为优雅自得的一个。
当天的晚餐，吃到了老黄钓的红烧鱼，更多的却是从岛上买的青口、螃蟹，坐在沙滩上烧烤。
躺在甲板上仰望星空的感觉只需一次就足以让人铭记一生。头上的天空与身下的海水异曲同工地深蓝起来，半弯的新月，如同经海水洗过，天上水中，各有一轮。游艇停靠在与海岛若即若离的一个地方。只有用肩背紧贴宽厚的甲板，才能以身体里的骨骼唱合海底的涛声，才能让本性不羁的神思，与海风一同远走。
一整夜，就像一个有关大海、游艇以及体验者共同的童话。
二、一个女人的海样年华
海面辽阔而空蒙。风，在耳边呼啸；浪，在脚下奔腾；一艇飞驰，在蓝色海面留下一条悠长的弧线。这些令唐银娟无法释怀的经典画面，终于如愿以偿地成为发生在珠海的浪漫场景。
游艇游在珠海的出现，只是几个月前才开始的事情。然而作为一种梦寐，它却早就缭绕在唐银娟的心中。
这位随和而率真的中年女人对海有着个人的理解。她的脸上总是弥漫出对于大海的某种亲情，而海洋作为一种性格和气质更是在她的骨子里舒展已久。
唐银娟来珠海的28年，就与水打了28年交道。从供职于水产公司到接待澳门半岛游，再到任职九洲港务集团濠江旅行社总经理，她对大海由遥而近，认识由模糊而深厚。十几年来，她每天与大海比邻而居，透过办公室的窗户就能看到一天的潮汐涨落，感受海的性情。这些似乎还不够，下班时，她还会让车子在沿海的路上以走马观花的速度行入，海的语言低唱浅吟，海的气息若即若离，每每令人钟情。她常想，人们把贵族称为蓝血一族，蓝色获得充满优越和强势的定位，可能也是与海有关的。
“游艇是人与大海交流最为理想的一种方式”，她认为。这是她做了多年的水上旅游得出的结论。缺乏游艇，通过普通客船或快艇穿梭在海面总是显得拘束而尴尬的，成为海滨之城珠海的一大遗憾。
在外地考察的日子，唐银娟几度见证了游艇给人带来的刻骨铭心。她感觉，游艇成为人类阅读大海的柔美线索。游艇的华贵雅致与大海的蔚蓝格调浑然一体，这种亲密而和谐的状态中，人的精神才可能被最大程度的放飞。她觉得游艇使自己对大海进入了一种全新的想象，并且深信，在珠海，很多人会像她一样迷上这种彻底放松、驾驭生活的感觉。
一个有关珠海和游艇的轮廓在心中悄然勾勒。
她开始敏感于国内有关游艇的任何消息。中国新富阶层对游艇日渐高涨的兴趣，一些大城市在游艇方面试着展开的动作，一切有关游艇生活风生水起的迹象，都让她感到欣喜鼓舞。
她说，近年来各地政府都开始重视和规划游艇业，集中在东南部沿海和长三角地区的中国游艇俱乐部发展到20来家。厦门、广西北海等地纷纷兴建各类专用码头。东莞、南京、上海等地各种大规模的游艇展示会频频举行，包括Sun seeker、Frretti、Regal在内的世界顶尖游艇品牌相继进入中国。
唐银娟感觉到，离她梦想实现的日子近了。因为她知道，珠海比上述城市更加适宜发展游艇休闲，珠海需要游艇生活。没有游艇的日子里，唐银娟为珠海而遗憾。她认为珠海作为 “百岛之市”，天生与游艇有着诸多优美的因缘：沿珠海水域范围内有146个岛屿，天然而流畅的海岸线比起长三角零散的海岸线更适于游艇活动；珠海被定位为“浪漫之城”，旅游、休闲业素有特色，游艇游将为旅游注渗透新鲜魅力；近几年来，珠海平沙镇游艇制造业日益呈现规模，成为国内重要的游艇生产基地；富足而又素有游艇消费习惯的港澳人士，珠海本地企业主、高层白领和来自国外的工作者，成为庞大的潜在消费群体。
还有更为重要的一点在于，珠海在多年的经济发展中形成了一个稳定的新富阶层，他们经历了对于靓房香车的追求阶段之后，生活品位和消费趣味继续上升，正在寻求新的品位象征和突破口。生活在珠海，大海无疑是这种趣味进步的最好去处。摆脱一切繁琐或沉闷的压力，游艇将给他们带来高质量的欢乐与释放。即使在船上进行商务洽谈，事业也因此而变得诗意。
这些年来，珠海的游艇休闲之所以没有迈出步子，缺乏专门的中介机构和技术培训者是一大重要原因。唐银娟希望，这一难题能够通过自己的努力而逐渐解决。
为更多人引导消费趣味的升华，让更多人拥有面朝大海生命飞扬的极致感受，这是唐银娟的商机，也好像是使命。
蔚蓝色的梦想一旦付诸实际步骤，却不是一件轻松浪漫的事情。
争取游艇项目的批准并非易事。不少同事都担心，游艇在珠海到底有没有市场，高额的投入是否带来太大的风险。
2004年，多方考察。唐银娟去过香港、澳门、苏州太湖和深圳浪骑等，考察对她不是走马观花，而是意味着一场经济学式的钻研。她的游艇之路能否成行，将取决于这场钻研的收获大小：多大可能地吸取他人的成败教训，铺垫自偶的起点高度。因此，她对各地游艇休闲的规模、配套、运作模式、客流状况、经营得失、乃至服务水平都入行了全面了解和思考。
唐银娟反复与大家交流，通过自己对整个游艇休闲行业的了解和考察得出的经营策略来影响他们。在上报的方案中，估算是详细而周密的。显然，在游艇计划上，她选择了既着眼长远、放手开拓又正视现实、谨慎稳健的立场。最终计划得以实施，很大程度上也是因为这一立场渐渐被领导和同事所认同、看好。
闯劲与冷静，正是并行在这个女人性格中的两根琴弦。她不但像男人一样喜欢大海的波涛翻卷，还爱玩男人玩的篮球，可同时又坚持打太极，沉浸于那种舒缓稳重的玩味。
为降低风险，一开始只买了“九洲风韵”和“九洲风采”两艘游艇，每艘可容纳11人，价格分别为360万元和255万元。选择的是美国水星公司，一是因为其产品背后的品牌保障，同时也更是考虑到了游艇今后的维修和后续保养。水星在中国设置了足够的维修基地。
似乎还是出于稳健的考虑，唐银娟在总结同行的基础上开始了一种专门适应珠海情况的经营尝试：包租。每小时2500元，天天6800元。相对于其他城市的游艇俱乐部收费，这对消费者来说显然是较实惠的。唐银娟的想法是，先让珠海过一把游艇瘾，慢慢成为习惯和较稳定的生活方式之后，市场大起来，才会有更远大的行动……
唐银娟当时的激动心情是难以形容的。她急着让珠海人们都了解游艇和她的游艇主张。今年1月29日，这两艘豪华游艇在珠海免税广场展出。营销随之展开，她利用旅行社20多年的客户资源，向他们“游说”游艇这一新的休闲方式，并在省旅游局直投各宾馆、酒店的杂志上让两艘游艇频频亮相，有如开展一场游艇普及宣传。
珠海对游艇的兴趣显然在增涨，如今，只要天气理想，前来体验游艇的人总有不少，尤其在周末达到爆满的状态。家庭出游、商务活动、朋友聚会，甚至婚纱摄影的客人都有，其中商务客人最多。就像一些青睐游艇公务的人士所表示，这种方式，连洽谈的成功机率也随之提高。
梦似乎正在实现了，但又似乎还很远。因为唐银娟不会忘记自己更遥大的理想，是要让珠海有自己的游艇码头和游艇俱乐部。当那样的一天到来时，停泊在九洲港的将是上百只游艇。人们同时可以在俱乐部享受餐饮、住宿、购物等系列服务，凡是一家五星级酒店所俱备的这里都不缺乏。远方海天一色，游艇纷纷开动时，海面因之而生机盎然。那时路线也将突破如今的东澳岛、桂山岛、万山岛、白沥岛和外伶仃岛等水域，很多目前尚无专用码头的优美海岛都将可以惬意登临。游艇爱好者将真正遍游“百岛”。当然，这需要一定的政策倾斜和政府配套。
唐银娟更愿意看到珠海兴起私人购买游艇的暖潮。这看起来似乎与她的事业格格不入，但她却可在此入程中逐渐演变为购买中介、技术培训和帮助保养的角色，也将是很有意义的。
在这位女人的眼中，海是另一种天空，而游艇是放飞在海面的风筝。风筝独自飞扬固然自得其趣，然而漫天竞舞岂不更成一方风景！
三、有关游艇的经济学分析
在人类与水的一切游戏当中，游艇可能是最为奢华而昂贵的。游艇凌波踏浪，给海之此岸留下金粉的背影。整个过程成为一场发生在海上的经济学。
曾几何时，梦寐以求的香车华房都早已实现，开始艳羡一艘“能在海上行走的房子”，梦想一艇之主的崭新体验。正如一切梦想皆有成本，游艇的成本有如时尚算术，新奢侈一族迷上游艇之前先迷上了这道算术题。
游艇的价格从几十万到几千万不等，如一条Ｂａｎａｎａ型游艇的国内市场价为23万元人民币，一条29英尺长的Ｒｅｇａｌ2765型游艇则为100万；中型游艇在200万以上，一条36英尺的ＳｅａＲａｙ365型游艇是240万；大型豪华游艇价格一般都上千万元甚至几千万元。随着游艇的尺寸、里面装璜豪华程度的增加，价格也相应增长。不同产地的游艇价格也有区别，一般说来台湾产的游艇仅是美国产的游艇价格的2/3，是意大利的一半，英国的游艇价格更高。
对于私营业主、高级白领等追求新奢侈风尚的人士来说，花上与一辆入口高档轿车不相上下的本钱也就能过上游艇生活，并不如想象中的远遥。不过若考虑到商务用途，充分注重通讯、会议、办公设备等现代办公的需要，则可能数字就要翻番甚至往后面加个零了。
需要有个心理准备的是，游艇是需要用真金白银去长期宠爱和呵护的，而不是购房那样的一次性买单。对于游艇，购买只是一个开始。
买艇之后便是急着学驾、考证。学驾培训都在游艇俱乐部入行。培训的时间最少为半个月，费用在5000至15000元之间。拥有游艇，需要具备船籍证书、所有权证书和国籍证书这“三证”才算有了合法身份，完成上牌手续需要大约1万元的费用。
学驾的过程往往也是加渗入渗出游艇俱乐部的过程。２００５年，华东地区颇有影响的苏州水星游艇俱乐部申请俱乐部终身会籍的费用，以个人名义申请为人民币１３．６９万元，以公司名义申请为人民币１４．８万元。每年俱乐部向会员收取一定的会籍管理费，个人会员需交纳的年费为５８０美元，公司会员需交纳的年费为８８０美元。
会费中是不包含泊位费的。艇主每年支出的泊位费约一两万元。如果是小型家用艇，也可在家里设立专门的艇库，用游艇拖车或自备汽车运载游艇来回住处与使用地之间。
游艇更像是一个相伴左右的生命，带来欢乐，但同时也需要人的经年维护，不可冷落。一艘普通家用艇的养护费、清洁费、水电费、油费每年约4万元。当然，游艇偶尔出出小问题，需另外考虑一笔维修费。
再雇上专业船长（一名大副和一名水手），或以每小时200元的价格请人开船，加上航道费等，在珠三角地区“养”一艘游艇每年的花费约需十几万元。
对于很多刚刚走完房、车两大积累步骤的白领来说，馋羡已久的游艇或许还有段跨越式的距离，“合买”便成为这种情形下有趣的快捷机制。广州有3位钓友誓要提前体验艇主滋味，合买了一艘钓鱼游艇，节假日按预定的轮流安排出游。银两是分头出的，快乐却照样完整而自我，典型的新奢侈主义作风。
作为买艇之前的预暖，租艇的费用就更加易于接受了。以豪华游艇每小时两千来元的租价，人均月收渗透超过两万元的家庭即可定期去享受一番。目前，南京玩游艇的人就大多都借助于租赁。银河游艇俱乐部的十几艘游艇，每月能租出约100个艇次。
最重要的是，租艇的亲密接触中，原本遥远的游艇梦渐次清晰。那道有关游艇的小资算式在心中几度演算，竟也是乐在其中的。
四、当游艇成为宠物或道具
每一艘私人游艇和它的主人，都会共同构成一部哲学。在这部新奢侈哲学中，游艇可能是男人的精神万宝路，女人的户外美宝莲；也可能是商业的浪漫布景与道具，把陆地上的事业切换到海洋进行。
相当一部分拥有私人游艇的玩主们，纯然出于个人对游艇及其象征的生活方式的迷恋。游艇成全了他们与大海的独处、对话，没有一种休闲方式能够来得这样纯粹而彻底，一举实现忙碌者内心深处的海洋乌托邦。
某家知名广告公司的掌舵人吴先生说，游艇上明澈、自由、开阔的感觉给他带来莫大的宁静。6年前他从香港以200多万元购入“LAIFU28”游艇后，终于洒脱地过上他一直梦想的自由淡遥的休闲生活。“开着自己的游艇，晚上泊在岸边过夜。清晨时分躺在舟上看着太阳慢慢升起，那感觉特别宁静特别美妙。”
夕阳西下，吴先生爱站在甲板上，两岸旖旎的风光尽收眼里。微风拂面，碧波荡漾，尽享写意人生。
“在船上没有电话，没有文件。一看到美丽的水面，整个人就会完全放松下来。”与家人和朋友或围坐畅谈，或举目远望，或静坐江边垂钓。吴先生放飞心情，驰骋自如，觉得这辈子值了。
连锁服装店老板刘先生购买游艇则出于自幼常嬉闹海边的“海洋情结”。玩游艇，更像是为了表达他对大海的膜拜，以及征服的愿望。他本想遥航大洋，可要圆这个梦，左右的因素相当多，难度太大。为此，刘老板转而玩私家游艇，不料却很快玩出瘾来，成了一个彻头彻尾的“发烧友”。
“为大海之壮美折服，或搏击海浪体验惊险刺激，或平滑而行得意于休闲惬意。召三五好友，携家带口，开至海上，顺水漂流，或垂钓，或畅游。人生如此，夫复何求？”
“某天躺在游艇的甲板上时，才发觉已经许久没有抬头欣赏繁星满天的夜空了。”躺在甲板与女儿一道数星星，成了刘老板推却商务应酬的一大理由，也是他爱踏上自家游艇甲板的原因。
游艇本身的意义可不只是寄托个人的生活宠爱而已，其作为商务交往的高端道具功能，更是被人们不断运用着。游艇比酒吧安静、比夜总会高档、比高尔夫球场更新奇。把重要的客人带上游艇，备齐食水，悄然扬帆出海，代表着奢华和私密性的游艇成了中国企业家提升自身形象和商务接待档次的重要道具。他们更关心的是下一次把什么样的客户带上自己的游艇，去哪个新的陌生海岛，或者搞一次海洋里的商业谈判。
一位做高端保健品的老板林女士毫不隐讳自己的观点，“我相信水是聚财的，因此喜欢在游艇上接待客户。”她认为用游艇接待生意伙伴会产生许多心理优势，同时也带给对方一个可以提及的特殊经历。“在轻松的氛围中，双方谈话容易投机，成功机会大。”
她还认为，别墅，高尔夫球场会员卡，游艇，这些都是最形象的名片，让你更容易融入一个圈子，赢得资源与市场。
远离生活去营造生活，远离商业去开创商业，这便是私艇一族所追求的另一种极致。深谙这一哲理的游艇俱乐部因此必须是远离纷扰、幽静甚至神秘的，呈现出一种形而上的纯净与明快。例如深圳浪骑游艇会。还在去浪骑的路上，就已经有了一种“朝圣”的氛围。钻过梧桐山隧道，上了盐坝高速之后，山是山，海是海，连空气也显得明秀大方。车子走过的是一条电影里常出现的小路：左边是山崖，右手是一望无际的茫茫大海，石油勘探架远遥地伸展到大海中，路旁的树林幽绿茂密，人车稀少，恍如来到了一条标准的私家车道。在城市和海滨之间左冲右突，当远离海边最后几个显眼的大众度假村，再次拐入一些更深的山谷，深圳浪骑游艇就会在一片宁静的海湾中忽然现身。
游艇俱乐部的会所面积通常只有几万平方米，但对于会员而言，真正意义上的面积乃是万里无疆的海域，成百上千的神秘岛屿。所有的游艇都将在周末驶离港池，去海上过夜。某个夜晚，他们可能就在其中的一个小岛上过着神仙生活。
虽然当时的情怀多少透着点虚幻，但这却恰是游艇哲学中最值寻味的动人之处了。
珠海·澳门
